آزادراه پل‌زال – اندیمشک

رسته پروژه : آزادراهمحل : ایران - استان خوزستانوضعیت : به اتمام رسیدهنوع قرارداد : PCF & BOTتاریخ شروع : 1389/12/25مدت پیمان : 40 ماهکارفرما : شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشورپیمانکار : شرکت ساختمانی آباد راهان پارس

احداث آزادراه پل‌زال – اندیمشک از کیلومتر 000+0 تا کیلومتر 750+48 واقع بین پل‌زال (انتهای آزادراه خرم‌آباد – پل‌زال) و کمربندی اندیمشک


طراحی سایت

– عرض آزادراه (بدون لاین کندرو): 26.1 متر

– عرض هر باند بدون لاین کندرو: 13.05 متر، شامل 3.65×2 متر عرض سواره‌رو (شانه سمت راست شامل 3 متر آسفالت و 1 متر شانه شنی و شانه سمت چپ 1.75 متر آسفالت می‌باشد)

– عرض هر باند با لاین کندرو: 15.7 متر

– لایه زیراساس: 15×2 سانتیمتر

– لایه اساس: 15 سانتیمتر

– لایه بیندر: 7 + 6 سانتیمتر

– لایه توپکا: 5 سانتیمتر


مقادیر شاخص

– احداث آزادراه به‌طول 44.629 کیلومتر

– خاکبرداری: 9,596,800 مترمکعب

– خاکریزی: 7,578,900 مترمکعب

– لایه‌های زیراساس و اساس: 1,032,900 مترمکعب

– آسفالت (بیندر و توپکا): 489,440 تن

– آرماتوربندی: 15,533 تن

– کارهای فولادی سبک: 2,925 تن

– کارهای فولادی سنگین: 7,541 تن

– قالب‌بندی: 309,645 مترمربع

– بتن: 166,300 مترمکعب

– شمع: 790 حلقه به‌طول کلی 15,800 متر

– پل بزرگ: 12 دستگاه به‌طول کلی 1,219 متر (50+90+50 – 50+90+50 – 55+100+55 – 50+90+50 – 20×1 – 20×2 – 20×2 – 20×3 – 23×2 – 32×5 – 25×1 – 48×1)

– پل‌ها و آبروها: 123 دستگاه به‌طول دهانه کلی 420 متر

– دیوارها: 14 دستگاه به‌طول کلی 1,015 متر

فهرست
error: Content is protected !!